Опрема за модификацију асфалта је професионална опрема која се користи за модификацију обичног асфалта.
1. Главне компоненте
Обично укључује следеће главне делове:
1. Резервоар за складиштење асфалта: користи се за складиштење обичног асфалта, углавном са функцијом изолације како би се спречило пребрзо опадање температуре асфалта током складиштења и утицај на каснију обраду.
2. Систем додавања модификатора: одговоран за тачно додавање различитих модификатора (као што су полимери, гумени прах, итд.) на асфалт у одређеној пропорцији. Овај систем обично укључује уређаје за дозирање, транспортне уређаје итд. како би се осигурало да се количина доданог модификатора може контролисати.
3. Систем мешања: потпуно промешати асфалт са додатим модификатором да би се модификатор и асфалт равномерно помешали. Дизајн система мешања директно утиче на квалитет модификованог асфалта. Генерално, јак миксер се користи да би се обезбедило једнолично мешање за краће време.
4. Систем грејања: Да би се асфалт и модификатор боље спојили, смешу је потребно загрејати. Систем грејања обично користи лож уље, гас или електрично грејање како би се осигурало да асфалт може да достигне одговарајућу температуру обраде.
5. Контролни систем: надгледајте и контролишете рад целокупне опреме, укључујући подешавање и подешавање параметара као што су температура, брзина мешања и количина додатка модификатора. Што је већа интелигенција контролног система, то је опрема лакша за рад, а ефикасност производње и квалитет производа су загарантовани.
2. Принцип рада
Обичан асфалт се транспортује од складишног резервоара до контејнера за мешање, а кроз систем за додавање модификатора му се додаје одређена количина модификатора. Затим се покреће систем грејања да загрева смешу до одређене температуре, а систем за мешање почиње да ради да би се асфалт и модификатор потпуно промешали и мешали. Током процеса мешања, асфалт и модификатор пролазе кроз физичке и хемијске промене, што побољшава перформансе асфалта. После одређеног периода мешања и загревања добија се модификовани асфалт који испуњава услове.
3. Поље апликације
Широко се користи у инжењерским областима као што су изградња аутопутева, аеродромске писте и паркиралишта. Модификовани асфалт има бољу стабилност на високим температурама, отпорност на пуцање на ниским температурама и издржљивост, што може побољшати животни век површине пута и безбедност вожње.
